10 000 руб.
/шт 
16 380 руб.
/шт 
10 000 руб.
/шт 
16 150 руб.
/шт 
10 530 руб.
/шт Лотки быстротока композитные применяются для сбора и отвода дождевых, талых стоков с проезжей части и направления их по откосу насыпи в организованный сток.
Лотки откосные производятся из стекловолокна, связанного между собой полиэфирной ненасыщенной смолой с добавлением цветных, не выгорающих на солнце гелькоутов и мелкой натуральной мраморной крошки. Изготовление происходит по принципу разнонаправленного наложения пропитанных смолами полотен стекловолокна разного плетения, что обеспечивает высокую прочность и долговечность композитных лотков. При изготовлении применяется импортный материал «NORPOL», «REICHHOLD», «VETROTEX» и т.п.
Автодорожные композитные лотки состоят из следующих элементов:
1. Приемный раструб - осуществляет сбор поверхностных вод с дорожного полотна, может быть как в симметричном исполнении, так и с левым или правым направлением.
2. Проходной лоток - обеспечивает транспортировку стоков по откосу насыпи. длина проходного композитного лотка может быть 1 и 1, 2 и 1, 3 и 1 м.п. Секции соединятся между собой по принципу шип-пас. Проходной лоток оснащен ребрами жесткости.
3. Сливной раструб - предотвращает размывание водой склона, изготавливается с открытой гранью, сливной частью с перфорацией или закрытой сливной частью и оснащен рассекателем потока воды.
4. Лоток кюветный - устанавливается в нижней части насыпи и отводит стоки со сливного раструба.
Преимущества композитных лотков быстротока:
- малый вес. что позволяет снизить затраты на доставку и монтажные работы за счет от отказа от строительной техники и срока строительства.
- прочность.
- долговечность - не поддаются коррозии, нейтральны к образованию плесени и грибков, устойчивы к ультрафиолету и химическим веществам и перепадам температур.
- экологичность - не выделяют вредных веществ в окружающую среду.
- высокая пропускная способность за счет гладкой поверхности, препятствующей заиливанию и образованию наледи.
Лотки откосные производятся из стекловолокна, связанного между собой полиэфирной ненасыщенной смолой с добавлением цветных, не выгорающих на солнце гелькоутов и мелкой натуральной мраморной крошки. Изготовление происходит по принципу разнонаправленного наложения пропитанных смолами полотен стекловолокна разного плетения, что обеспечивает высокую прочность и долговечность композитных лотков. При изготовлении применяется импортный материал «NORPOL», «REICHHOLD», «VETROTEX» и т.п.
Автодорожные композитные лотки состоят из следующих элементов:
1. Приемный раструб - осуществляет сбор поверхностных вод с дорожного полотна, может быть как в симметричном исполнении, так и с левым или правым направлением.
2. Проходной лоток - обеспечивает транспортировку стоков по откосу насыпи. длина проходного композитного лотка может быть 1 и 1, 2 и 1, 3 и 1 м.п. Секции соединятся между собой по принципу шип-пас. Проходной лоток оснащен ребрами жесткости.
3. Сливной раструб - предотвращает размывание водой склона, изготавливается с открытой гранью, сливной частью с перфорацией или закрытой сливной частью и оснащен рассекателем потока воды.
4. Лоток кюветный - устанавливается в нижней части насыпи и отводит стоки со сливного раструба.
Преимущества композитных лотков быстротока:
- малый вес. что позволяет снизить затраты на доставку и монтажные работы за счет от отказа от строительной техники и срока строительства.
- прочность.
- долговечность - не поддаются коррозии, нейтральны к образованию плесени и грибков, устойчивы к ультрафиолету и химическим веществам и перепадам температур.
- экологичность - не выделяют вредных веществ в окружающую среду.
- высокая пропускная способность за счет гладкой поверхности, препятствующей заиливанию и образованию наледи.
